На Среднем Урале намерены создать безубыточную сеть автотранспорта

Фото Фото Яндекс.Картинки

В Свердловской области хотят создать безубыточную маршрутную сеть автотранспорта. Об этом сегодня на заседании ЗакСо депутатам рассказал министр транспорта и связи Александр Сидоренко.

Как передает корреспондент Накануне.RU, в связи с этим еще в прошлом году было организовано изучение пассажиропотока региона.

«Уже исследована половина маршрутной сети области. В 2013 году в рамках этой научной работы запланировано изучение оставшихся 50% и подведение итогов. В результате всей работы будет сформирована эффективно действующая маршрутная сеть, позволяющая в полной мере обеспечивать качество и безопасность пассажирских перевозок», — заявил Сидоренко.

По словам министра, большинство перевозчиков несет убытки по причинам, не связанным с осуществлением государственного регулирования тарифов.

«Основные из них — это отсутствие достоверной и качественной информации о пассажиропотоках, отсутствие расчетов необходимого количества транспорта, его категории и вместимости. А также отсутствие конкурсных процедур и как следствие распределение маршрутов по принципу прибыльных и убыточных», — говорит Сидоренко.

Он также отметил, что муниципальные управления не используют средства, предусмотренные областным бюджетом на транспортное обслуживание. Так в 2012 году 27 муниципалитетов перераспределили средства, предусмотренные на организацию транспортного обслуживания населения, на иные цели. А в 2013 году 20 городов области вообще не предусмотрели средства на транспортное обслуживание населения.

В ходе обсуждения вопроса предоставления государственной поддержки перевозчикам в рамках закона об организации транспортного обслуживания населения на территории региона народные избранники поинтересовались увеличением стоимости проезда в Екатеринбурге в рамках предоставления перевозчикам мер господдержки.

«На сегодняшний день тарифы установлены в соответствии с расчетами РЭК. В этой работе мы принимаем только косвенное участие. Чтобы доказать свою убыточность, необходимо провести обследование пассажиропотока по тому или иному маршруту. На сегодняшний день такой информации ни по одному муниципалитету нет. Сегодня эту работу мы делаем по межмуниципальным маршрутам, которые обслуживают межгород и пригород», — отметил Сидоренко.