Фото
Фото Яндекс.Картинки
Свердловское правительство прорабатывает вопрос развития транспортного сообщения с Березовским в рамках «Большого Екатеринбурга». Об этом сообщили в департаменте информационной политики главы Среднего Урала.
Город-спутник уральской столицы расположен в 12 километрах от административного центра. Там проживают порядка 74 000 человек, из которых 20 000 — 25 000 ездят на работу и учебу в Екатеринбург. По расчетам, к 2025 году население Березовского вырастет в два раза, превысив 140 000 человек.
Сейчас транспортное сообщение между городами осуществляется по улице Проезжей и дороге через Новосвердловскую ТЭЦ, чья пропускная способность крайне ограничена. По мнению вице-премьера Сергея Швиндта, их необходимо расширять. «Если мы найдем варианты расширения существующих автодорог, позже мы сможем начать проработку трамвайного сообщения между городами», — отметил он.
Сегодня обсуждается и вариант наладки железнодорожного сообщения между Березовским и Екатеринбургом. Он предполагает выкуп у ОАО «РЖД» и ОАО «Уралпромжелдортранс» путей, примыкающих к станции Аппаратная, и последующую их модернизацию. Впрочем, этот вариант в кабмине считают трудноосуществимым. «Мне кажется, что идея не будет реализована. Во-первых, слишком большое расстояние железной дороги необходимо реконструировать, причем у этих участков пути два собственника. Более того, второй участок — это промышленные пути, где крайне ограничена скорость. Нужно привлекать большие инвестиции, чтобы выкупить, модернизировать пути и сделать железнодорожное сообщение безопасным для пассажирских перевозок. Думаю, что по этому пути мы не пойдем», — пояснил С. Швиндт.
Стоит отметить, что в рамках «Большого Екатеринбурга» также планируется организовать трамвайное сообщение между уральской столицей и Верхней Пышмой.
Город-спутник уральской столицы расположен в 12 километрах от административного центра. Там проживают порядка 74 000 человек, из которых 20 000 — 25 000 ездят на работу и учебу в Екатеринбург. По расчетам, к 2025 году население Березовского вырастет в два раза, превысив 140 000 человек.
Сейчас транспортное сообщение между городами осуществляется по улице Проезжей и дороге через Новосвердловскую ТЭЦ, чья пропускная способность крайне ограничена. По мнению вице-премьера Сергея Швиндта, их необходимо расширять. «Если мы найдем варианты расширения существующих автодорог, позже мы сможем начать проработку трамвайного сообщения между городами», — отметил он.
Сегодня обсуждается и вариант наладки железнодорожного сообщения между Березовским и Екатеринбургом. Он предполагает выкуп у ОАО «РЖД» и ОАО «Уралпромжелдортранс» путей, примыкающих к станции Аппаратная, и последующую их модернизацию. Впрочем, этот вариант в кабмине считают трудноосуществимым. «Мне кажется, что идея не будет реализована. Во-первых, слишком большое расстояние железной дороги необходимо реконструировать, причем у этих участков пути два собственника. Более того, второй участок — это промышленные пути, где крайне ограничена скорость. Нужно привлекать большие инвестиции, чтобы выкупить, модернизировать пути и сделать железнодорожное сообщение безопасным для пассажирских перевозок. Думаю, что по этому пути мы не пойдем», — пояснил С. Швиндт.
Стоит отметить, что в рамках «Большого Екатеринбурга» также планируется организовать трамвайное сообщение между уральской столицей и Верхней Пышмой.
erid:
+4°
пасмурно ветер 4,1 м/с, СЗ
EUR 98,03 -0,69USD 91,78 -0,23