Инженер Boeing Сэм Салехпур выразил мнение в интервью газете The New York Times о возможных серьезных дефектах в фюзеляжах дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner, связанных с особенностями изготовления и сборки.
Согласно его словам, изменения в процессе установки и скрепления крупных секций фюзеляжа на сборочной линии привели к возникновению проблем. Фюзеляж лайнера состоит из нескольких секций, поставляемых разными производителями, с неодинаковой формой в местах соединения. По мнению Салехпура, это может отразиться на безопасности полетов. Он проработал в Boeing более десяти лет.
В Boeing признали, что производственные изменения действительно были внесены, однако представитель компании Пол Льюис заверил, что они «не повлияли на прочность или безопасную долговечность планера».