ГИБДД сможет отправлять машины на принудительный техосмотр

Фото www.pervo.ru / erid: Сотрудники ГИБДД Первоуральска смогут отправлять автомобили на принудительный техосмотр, даже если диагностическая карта этим машинам изначально была не нужна. Причиной для этого может стать хотя бы одна серьезная техническая неисправность, способная повлиять на безопасность дорожного движения. Если не пройти ремонт и не получить карту, то ГИБДД будет аннулировать СТС.

Такая норма прописана в проекте федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ по вопросу совершенствования порядка запрещения эксплуатации транспортного средства». В случае его принятия, новые нормы вступят в силу 1 марта 2023 года.

К слову, водителям запрещено и сейчас ездить на неисправных автомобилях, которые создают угрозу на дорогах. Такие нормы указаны действующем в законе «О безопасности» дорожного движения. Так, согласно ч.1 ст. 12.5. КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…" грозит предупреждением или штрафом в размере 500 рублей. При этом штраф можно уплатить со скидкой 50%. Усиления ответственности за повторное нарушение эта статья КоАП не предусматривает.

Чтобы усилить контроль за неисправными машинами действующие нормы хотят дополнить новыми положениями. С 1 марта 2023 года инспекторы ГИБДД смогут еще и направлять автомобили с неисправностями на принудительный техосмотр. Это будет происходить даже в том случае, если диагностическая карта автомобилю вовсе не нужна.

А в некоторых случаях без прохождения техосмотра эксплуатация машины будет вовсе запрещена. Механизм с запретом эксплуатации предполагается применять если выявленные неисправности могут значительно повлиять на безопасность дорожного движения. Среди них:

• Неисправности тормозной системы;
• Неисправности рулевого управления;
• Неисправности фар ближнего и дальнего света;
• Неисправности сигналов торможения;
• Неисправности габаритных огней;
• Неисправности указателей поворота;
• Неисправности механизмов фиксации бортов грузового транспорта;
• Неисправности запорных устройств топливных баков;
• Несоответствия установленным требованиям шин и колес;
• Неисправности удерживающих систем пассивной безопасности;
• Внесения изменений в конструкцию транспортного средства.

Если выявленные неисправности незначительны, то запрета эксплуатации не последует. Водителя не будут строго наказывать за отсутствие медицинской аптечки, неисправность противотуманных фар и задних противотуманных огней, проблемы со стояночными и дневными ходовыми огнями, за неисправность противоугонного устройства и отсутствие опознавательных знаков таких как «Перевозка детей» и прочее.

Сама новая норма в случае принятия будет работать следующим образом: выявив неисправный автомобиль, инспектор в течение суток обязан будет внести в информационную систему МВД России данные об этой машине. В том числе, указать полный перечень выявленных неисправностей. Если окажется, что на автомобиль оформлена диагностическая карта, то ее действие приостановят. Это произойдет автоматически с момента внесения сведений о запрещении эксплуатации в базу МВД. Если диагностическая карта на автомобиль изначально не нужна, то в системе все равно появится информация, что теперь машине придется пройти обязательную проверку.

Перед тем, как поехать на техосмотр, автомобилисту придется сначала посетить СТО, где исправят выявленные инспектором ГИБДД проблемы (либо произвести ремонт самостоятельно). Ведь сразу отправляться на пункт техосмотра смысла нет — при наличии неисправностей диагностическую карту не получить. На то, чтобы устранить неисправности и приехать на «внеплановый» техосмотр, у автовладельцев будет только 7 дней. В случае, если неисправный автомобиль продолжит эксплуатироваться по дорогам общего пользования по истечении этого срока, ГИБДД будет вправе изъять свидетельство о регистрации и установить запрет на совершение регистрационных действий.